ВАРШАВА, 24 августа. Польская прокуратура может начать следствие в отношении президента страны Бронислава Коморовского и премьер-министра Дональда Туска, которые, как утверждает немецкий адвокат Штефан Хамбура, действовали против интересов Польши в расследовании крушения Ту-154 Качиньского под Смоленском.

По данным Wprost, в июле берлинский адвокат Штефан Хамбура, представляющий интересы сына погибшей в катастрофе Анны Валентинович, сообщил польской Генпрокуратуре о преступлении, которое, по его мнению, совершили высокопоставленные лица страны.

В круг подозреваемых юриста, в первую очередь, попали президент Бронислав Коморовский и премьер Дональд Туск, которых он обвиняет в том, что оба политика, действуя против интересов Польши, отказались от совместного с Россией расследования причин смоленской трагедии, сообщает MIGnews.com.

Адвокат утверждал, что Дмитрий Медведев в телефонном разговоре предлагал Туску проводить расследование совместно, а на самом деле, по словам Хамбуры, совместные следственные действия длились всего лишь три дня. Теперь адвокат требует, чтобы прокуратура установила, кто именно уклонился от устного соглашения. Он ссылается на статью 129 Уголовного кодекса Польши. По ней уполномоченных выступать от имени республики в отношениях с правительством иностранного государства и действующих в ущерб своей стране могут лишить свободы на срок от одного до десяти лет.

Отметим, что результаты вскрытия тела погибшего в авиакатастрофе под Смоленском президента Польши Леха Качиньского, равно как и само свидетельство о смерти хранятся в строжайшей тайне. Ни польские, ни российские следователи не раскрыли содержания этих документов, пишет Super Express. Однако в газете Nasz Dziennik было представлено свидетельство (фотография документа на экране компьютера) о смерти, составленное ЗАГСом Смоленска. Газета не сообщает, как к ним попал этот документ. На этом документе на русском языке записаны личные данные президента, дата и причина смерти. Согласно протоколу, Лех Качиньски умер в результате «множественных повреждений костей скелета и внутренних органов». Однако, по информации REGNUM, Главный военный прокурор Польши Кшиштоф Парулски заявил, что этот документ их не интересует, так как при данных процедурах присутствовал консул Польши в России. Он сказал, что свидетельство о смерти нужно лишь семье погибшего.

Как ранее сообщал «Росбалт», Польша не исключает, что по уголовному делу о крушении под Смоленском самолета бывшего президента страны Леха Качиньского могут появиться первые подозреваемые. Главный военный прокурор Польши Кшиштоф Парульский отметил, что расследование очень сложное и весь следственный материал надо собирать не только в России, но и в Польше.

«У нас с Александром Бастрыкиным (главой СКП РФ) одинаковая позиция о том, что без полного сотрудничества и взаимопомощи ,мы не придем к правде, а путь к ней длинный, и ее нам придется очень тщательно устанавливать», — подчеркнул Парульский. «У нас есть осознание того, что результатом этой правды может быть привлечение некоторых людей к уголовной ответственности», — заявил он.

Варшава пообещала в начале сентября передать России документы по проводимому польской стороной расследованию авиакатастрофы под Смоленском. Ранее также сообщалось, что Генпрокуратура России передала польской стороне 11 томов уголовного дела о данном ЧП. 

Самолет президента Польши разбился 10 апреля в Смоленской области под Печерском при заходе на посадку в аэропорт «Северный». В крушении погибли 96 человек, в том числе супруга Качиньского Мария, члены правительства Польши, президент Национального банка Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Ежи Шмайдзиньски, последний президент Польши в изгнании Рышард Качаровский, начальник генерального штаба Франтишек Гонгор, около 50 депутатов Сейма.

Изначально рассматривались четыре предварительные причины крушения: техническая неисправность самолета, действия экипажа, плохая организация безопасности полета и действия третьих лиц (террористический акт или давление на экипаж). На данный момент основной называется версия об ошибке пилотов, которые решили посадить лайнер в плохих погодных условиях.

источник www.rosbalt.ru