Специалисты IIHS использовали в рейтинге показатель числа смертельных случаев на миллион автомобилей. Естественно, не все указанные модели произведены в таком количестве, поэтому для них исследователи произвели перерасчёт. Ещё сотрудники IIHS обнаружили весьма важный фактор, влияющий на аварийность — поведение водителя за рулём той или иной машины.

Например, люксовый седан Infiniti G35 — на его счету всего лишь 11 смертельных случае на миллион автомобилей. Это означает, что управляют ими весьма степенные и аккуратные «драйверы». На обратной стороне — Nissan 350Z, который технически весьма похож на G35. Однако покупают стильное купе, как правило, молодые «пилоты», которые носятся на них с большой скоростью. Поэтому показатель 350Z весьма неутешителен — 193 летальных исхода.

Подтверждает эти доводы и Chevrolet Astro (в России официально не продается). Большой семейный минивэн откровенно провалил краш-тест IIHS, но его показатель смертности поразил специалистов — всего 7 случаев на миллион! А всё дело в том, что ездят на них домохозяйки по супермаркетам, крайне редко совершая опасные манёвры и не превышая скорости.

Так что не нужно руководствоваться только результатами краш-тестов. Сначала подумайте, а нужно ли садиться за руль машины-провокатора. Ведь удержаться от соблазна «отжечь» будет сложно, а риск возрастает многократно.

Итак, звание самого опасного автомобиля заслужил Chevrolet Blazer. Не совсем понятно, кто виноват: устаревшая конструкция автомобиля или сумасшедшие водители, но результат ужасает — 232 летальных исхода на миллион автомобилей.

В случае с Acura RSX (это почти тоже самое, что и Honda Accord) ничего объяснять не надо — мощный мотор компактной «зажигалки» суммируется с ветром в головах молодых водителей. Итог: 202 погибших. 306-сильный мотор и задний привод — не лучшее сочетание для тех, кто не умеет ездить. 193 водителя не смогли справиться с японским «самураем».

А вот случай с Kia Spectra — загадка. Вроде и машина совсем не мощная, да и по конструкции не соперничает с «Жигулями», но 191 жизнь она всё-таки забрала.

Те, кому не хватало денег на Nissan 350Z, решили устроить гонки на Pontiac Sunfire. Но даже с ним не смогли справиться 179 выпускников американских автошкол.

Как и в любом рейтинге, в этом исследовании IIHS есть и свои аутсайдеры. Но в данном случае гораздо лучше быть именно в конце списка. Итак, самые безопасные машины, по мнению американских специалистов.

Как выяснилось, американские пенсионеры, тихонько передвигаясь на минивэне с отвратительной пассивной безопасностью, обеспечили Chevrolet Astro уверенную победу в рейтинге — всего 7 смертельных случаев на миллион Престижный седан Infiniti G35 также оказался в числе самых безопасных автомобилей: 11 погибших на миллион машин — отличный показатель «Семёрка» BMW обеспечивает безопасность пассажиров на высшем уровне — результат идентичен показанному Infiniti G35. Не потому ли, что многие её владельцы пользуются услугами наёмных водителей? Большой внедорожник Toyota 4Runner не способен заставить бурлить кровь водителя. Впрочем, 13 из миллиона всё же «закипели».

Удивительно, но владельцы мощных полноприводных Audi A4 и S4 предпочитают уличным гонкам спокойное передвижение. Зато живут дольше — всего 14 смертельных случаев.

Таким же вполне приличным результатом отметилась пара Мерседесов — E- и M-класса, а также Toyota Highlander. На них водители ездят достойно и не мешают ни себе, ни людям.

Дмитрий Шавырин