Осматриваем б/у авто перед покупкой - Авто - Мужские статьи - Статьи

Главная » Статьи » Мужские статьи » Авто

Осматриваем б/у авто перед покупкой

Начните с проверки документов – паспорта и свидетельства о регистрации авто (в случае если машина не снята с учёта). Если иномарка растаможена, то обратите внимание на графу “Таможенные ограничения” в паспорте машины: обязательна отметка “Не установлены” или “Отчуждение разрешено”. Обязательно сверьте номера кузова и двигателя с указанными в документах. Кстати, неровные или «прыгающие» номера часто являются свидетельством того, что у автомобиля криминальная биография. Осматривая автомобиль снаружи важно выявить, был ли он в авариях. Обратите внимание на геометрию кузова, покраску поверхностей.

Очень часто продавцы предлагают машину после «косметического» ремонта, что ставит в первую очередь под угрозу Вашу безопасность. Помните, что без специальных приборов битый автомобиль зачастую тяжело распознать.
Итак, в первую очередь обратите внимание на «самую аварийную деталь» - передние крылья. Сбитая краска головок болтов, смещённые относительно заводского следа шайбы, свежая краска – всё это свидетельствует о том, что детали кузова менялись. Неравномерные зазоры между деталями кузова, перекосы также признаки поставарийного авто.

Вы заметили царапины, пузырение или вздутую краску? Будьте готовы, что в скором времени столкнётесь с корродированием металла. Осмотрите автомобиль в направлении от переднего до заднего крыла. Они должны быть плавными, без изломов. Неравномерность световых бликов позволяет выявить вмятины.

Хотите определить «родная» ли краска на автомобиле? Воспользуйтесь зубочисткой. Отогните резиновый уплотнитель стекла – явная ступень слоя краски или следы краски на краях уплотнителя говорят о произведённой ремонтной покраске.
Пластиковая окантовка лобового стекла отслоилась? Значит стекло меняли и не исключено, что после аварии.
Глушитель и прочие детали системы выпуска должны быть прочно прикреплены к кузову. Заглянете в выхлопную трубу – жирная сажа, как правило, вестник сильного износа двигателя.

Автомобиль должен стоять на ровной площадке симметрично. Его перекос говорит о проблемах подвески. Также осмотрите стойки. Подтёки жидкости и влажные пятна свидетельствуют о техже проблемах. На пыльниках шарниров не должно быть смазки. Если она разбрызгана – есть разрыв, что обеспечивание забивание шарниров грязью и приводит их в негодность.

Легко покачайте рулём. Неподвижность передних колёс говорит о засорах в рулевом механизме. Износ шин должен быть равномерным. В противном случае в машине не отрегулирован «сход-развал» или неисправна ходовая часть.

Осмотрите и проверьте на ощупь тормозные диски. Ступенька более 0,5 мм говорит о том, что необходима их замена или проточка, а наличие старой ржавчины – о серьёзных проблемах тормозных механизмов. Только не спутайте ржавчину с рыжеватым равномерным налётом – это всего лишь результат стоянки за несколько дней в сырую погоду.
Счастливых дорог!

источник 4tun.ru

Категория: Авто | Добавил: Admin (10.11.2008)